數(shù)控系統(tǒng)的加工中，在傳統(tǒng)的方法下，控制過程是一種順序過程，環(huán)節(jié)相互制約，因此很難實現(xiàn)誤差的響應。

基于插補緩沖區(qū)的閉環(huán)控制方法利用現(xiàn)代的多任務并行處理技術，采用前后臺控制模型來提高閉環(huán)響應速度。其基本原理是：建立一個高速插補緩沖插補區(qū)，插補過程插補出的控制數(shù)據(jù)存放在此緩沖區(qū)中。位控系統(tǒng)根據(jù)加工速度從此緩沖區(qū)中取出加工數(shù)據(jù)，并與反饋系統(tǒng)檢測的誤差數(shù)據(jù)合并處理，然后直接控制伺服電機。

在這種方法下，位控過程與插補過程相對獨立，它們僅通過插補緩沖區(qū)進行數(shù)據(jù)傳遞，插補送入數(shù)據(jù)，它是在前臺實現(xiàn)的；位控提取數(shù)據(jù)，它是在后臺實現(xiàn)的。

這種前后臺控制模型是一個多任務并行處理過程，它使插補和位控可以不順序實現(xiàn)，位控系統(tǒng)可以同時處理多個插補數(shù)據(jù)，而不必等待插補過程的執(zhí)行，因此它可以隨時將誤差數(shù)據(jù)與插補數(shù)據(jù)合并處理，實時地跟蹤誤差，從而可以提高閉環(huán)控制精度。

例如同樣的插補數(shù)據(jù)，位控任務在發(fā)送給伺服電機之前會根據(jù)誤差數(shù)據(jù)重新設置，假設此時X向正向有誤差（未移動夠），位控系統(tǒng)根據(jù)X向的控制數(shù)據(jù)進行合并處理，X向不動（x000），合并后變?yōu)閤101，即使電機正轉；如果X向本身為反向（x010），則合并為x100，即電機不轉；如果X向本身為正向（x001）則將誤差留到與下一個數(shù)據(jù)進行合并。經(jīng)過處理之后，位控系統(tǒng)及時地將加工誤差進行補償，提高了反饋補償?shù)捻憫俣取?/p>